为规范三轮车运营管理，改善城区交通秩序，提升城市对外形象，9月11日下午，我县召开全县城区三轮车专项整治工作动员会对专项整治工作进行安排部署。徐德、刘加利、单明然、卞兆猛、许继伦等县领导出席会议。各乡镇、县经济开发区负责同志；城区各社区、居委会负责人；县各有关部门负责人；公安局、交通局、城管局等部门相关同志参加会议。

县委副书记、县长徐德作重要讲话

徐德就三轮车专项整治工作强调指出，首先是要统一思想认识。一段时期以来，我县城区三轮车数量暴增，三轮车客运市场混乱，而且绝大多数的三轮车不是正规厂家生产，没有达到营运的标准，隐患丛生，导致交通事故频发，已经严重威胁到了市民的出行，损害了城市的外在形象，扰乱了城市正常的交通秩序、生活秩序，破坏了城市景观，给群众的出行带来了十分现实的安全除患，社会各界对三轮车整治工作高度关注，并形成了要求对三轮车尽快进行整治的社会共识。二是要坚持正确的指导。要坚持宣传引导，大造舆论声势。整个整治工作要把宣传舆论工作贯穿始终，做到整治未行，舆论先行。会后，要迅速启动宣传工具，大造声势，引导民心，形成一种声援、支持整治工作的舆论氛围。要坚持依法整治，做到有理有节。整治工作要事事、处处有理，有法可依，有章可循，确保整治工作在法定的、政策规定的前提下进行，有理、有利、有节开展。要坚持分类指导，多措并举。要对不同情况的三轮车、不同区域范围、不同路段、不同时间段，采取有针对性的举措，来应症施策，有的放矢，推进整治工作，不能齐步走，不能简单化。三是要把握关键性环节。整个整治工作要突出“查、堵、限、控、分”五个关键性环节。要全面调查摸底，做到“两个清”，即：三轮车的数量种类要清、车主的基本信息要清。要堵住源头，对非法生产、组装、拼装、改装电动三轮车的黑车生产企业，或者是拆装的、翻新的、没有许可证的生产性企业进行严厉查处，割断源头。要对在重点路段、重点区域、重点时段、重点方向运营的三轮车予以行驶限制，并从核心路段开始由内向外逐步推行。要控制车的数量。从今年开始，要对三轮车实行年审制度，对无照经营的车辆坚决予以没收、查扣，对没有参加年审的坚决予以查扣，对不符合营运条件的坚决加以淘汰，确保总量只减不增。要分流车主，坚持属地管理，对从农村进城从事三轮车营运的，原则上分流回到原乡镇，或引导其从事其他行业；对来自外县的，要坚决取消其营运资格。四是要加强组织领导。各相关部门对整治工作要加强协同配合，步调一致，分工负责，形成合力，做到要人给人、要车给车，给予基本的办公条件保证；财政上要拨专款予以经费保障。县整治领导小组要切实加强对整治工作的研究、思考、探索和实践，要从整治中总结出切实有效、可行的管理制度，从而实行、实现长效管理、正常管理。

县委常委、常务副县长刘加利主持会议，副县长、公安局长卞兆猛作动员讲话。县公安局、交通局、城管局、工商局、质监局负责同志分别作了表态发言。

为切实抓好三轮车专项整治工作，我县还专门制定出台《关于规范城区三轮车管理的通告》和《泗洪县城区三轮车专项整治工作实施方案》，明确了限行区域、限行时间、限行方向，明确了整治工作的具体措施及实施步骤。

（图/文 石军 责任编辑 刘贤展）